距离2026年米兰科尔蒂纳冬奥会开幕仅剩18个月，意大利国家奥组委近期正式对外发布了最新一期筹备进度白皮书，公开了场馆建设、交通配套、爱游戏测试赛安排等核心板块的最新动态，不少此前外界关注的筹备难点都已经得到了突破性进展，整体办赛节奏比国际奥委会设定的基准时间表还要快出3个月。
竞赛场馆建设进度整体达标
米兰市区负责承办冰上项目的两大核心场馆，目前整体完工率已经超过93%，其中原本承办过多次国际赛事的米兰论坛体育馆翻新工程已经进入最后一层冰面铺设测试阶段，全新搭建的临时冰壶馆上个月刚完成主体钢结构吊装，预计今年三季度就能完成全部内部设备安装。
位于阿尔卑斯山区的科尔蒂纳雪上场馆群推进速度同样超出预期，高山滑雪速降、超级大回转赛道已经完成了82%的地形塑形，意大利国家高山滑雪队的试滑队员已经进场开展适应性滑行，从目前反馈的情况来看，赛道的坡度设置、雪道硬度都达到了国际雪联的最高办赛标准。
跨赛区交通网络进入最后调试阶段
此前不少冰雪从业者都担心米兰和科尔蒂纳两个赛区相隔近200公里，会给运动员通勤带来额外负担，如今这个问题已经得到了妥善解决：新建的冬奥专用快速公路已经完成96%的路面铺设，配套的高铁支线也完成了首次空载试运行，赛时持证运动员从米兰冰上冬奥村前往科尔蒂纳雪上赛区的通勤时间，能压缩到1小时40分钟，爱游戏比最初承诺的通勤时长还要再缩短20分钟。
组委会同步敲定的冬奥摆渡车队全部选用零排放新能源车型，除了满足参赛代表团、裁判和工作人员的通勤需求之外，还预留了30%的运力面向持票观众开放，观众不需要自行预约当地公共交通，就能凭赛事门票免费乘坐定点摆渡车往返市区和赛场，大幅降低了观赛的出行成本。
测试赛赛程框架正式敲定
米兰科尔蒂纳冬奥的系列测试赛将从2025年11月正式启动，爱游戏体育首站赛事就安排在刚翻新完成的米兰冰球馆，举办国际冰联顶级巡回赛的意大利站赛事，后续还会陆续在短道速滑馆、花样滑馆举办对应的国际A类赛事，完全复刻正式冬奥的场馆运行流程。
雪上项目的测试赛直接对接了2026年年初的国际雪联世界杯分站赛，把正式冬奥的赛道标准、计时系统、裁判配置全部平移到世界杯赛事当中，组委会还特意为亚洲地区的冰雪运动员预留了15%的额外参赛名额，方便亚洲选手提前适应阿尔卑斯山区的雪况和赛场环境，减少正式比赛时的环境适应成本。
赛事服务保障体系逐步落地
目前米兰和科尔蒂纳两地的冬奥村样板间已经通过了国际奥委会的联合验收，所有运动员公寓都配备了专业运动康复配套设施，餐厅区域特意设置了融合地中海风味、东亚风味、清真风味的不同餐食窗口，充分兼顾不同国家和地区参赛选手的饮食禁忌。
第一阶段的公众票务预注册通道上个月正式上线米兰科尔蒂纳冬奥官方网站，截至目前收到的预申请票数已经超过赛事总可售票数的62%，其中来自中国、日本等亚洲国家的购票申请占比接近两成，远超往届非亚洲举办的冬奥会的海外观众占比。
赛会志愿者的招募筛选工作也已经进入收尾阶段，预计2025年年底就能确定全部1.8万名志愿者的最终名单，其中有超过12%的志愿者拥有北京2022年冬奥会的服务经验，能为赛事运行提供不少经过验证的成熟服务方案。
从目前公开的全部信息来看，米兰科尔蒂纳冬奥的整体筹备工作没有出现重大预算超支或者工程延期的问题，爱游戏随着各项配套设施逐步落地，意大利本地的冰雪运动热度也在持续攀升，不少阿尔卑斯山区的滑雪培训机构今年的青少年学员报名人数，已经比去年同期上涨了110%，冬奥带来的长期社会效应已经提前显现。
